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中海国际船舶管理有限公司银能轮1412航次装粮备舱纪实

来源:“走出去”信息服务平台 日期:2014年11月18日

银能轮1411航次菲律宾载运镍矿回连云港卸货,期间接公司指令:1412航次准备到加拿大装粮。众所周知,装粮食验舱标准极高,尤其以美国、加拿大等发达国家验舱极为严格,这次货种更换跨度大,由于上航次镍矿含水量很高,残货甚至飞溅到舱口围乃至全部的边角,要想全部清除干净非常困难!但是大家并没有被眼前的困难吓倒。船长立刻召开船务会,组织船员积极扫舱,公司领导高度重视,海务主管郭船长和机务主管李老轨亲自上船指导,给予船舶最大的岸基支持,提供船舶大量扫舱工具及设备。在公司及船舶领导的号召下,年轻的银能轮船员们个个摩拳擦掌,表示一定要把这块硬骨头啃下来。

说干就干,全体船员除值班的以外全部参加扫舱工作,用了两天的时间把货舱能够到的残货都清扫干净,然后用高压水枪冲洗全部大舱。一些顽固的残货印记用高压水枪也无法冲掉大家不得不采取最原始、最简单、也最有效的办法:用海绵蘸药水清洗,再用清水过。针对高处的残货痕迹和煤黑的印记,决定用克令吊吊起吊篮及长梯子,人员站在吊篮里和梯子上,系上安全带清洗高处。虽然这样安排比较合理,但是此次航程只有17天,时间太紧,况且途中遇到恶劣天气就不能动用克令吊,货舱高处部分势必不能完成,要想完成任务更是难上加难,所以我们工作必须加班加点,在好天气下能多争取时间。

年轻的船员们是可爱的,大家没有一个人有怨言,每天拖着疲惫的身体收工,第二天又精神抖擞的上工,每天还要适应拨钟倒时差,没有人要求早收工,每一个人都坚持把当天的工作完成,每名船员都体现出了良好的技艺及精湛的业务水平。由于每天工作强度太大,体力消耗严重,大厨每天都变着花样的给船员们增加营养,为后勤提供了最强有力的保障。船长更是亲自下舱指导,不放过每一个死角,一次次地进行着提前预验,直到满意为止。

 

船舶终于抵达目的港了,每个船员的心脏也加速的跳了起来,因为考验我们的时刻终于到来了,当地时间0830,加拿大验舱官准时登轮。验舱分为两组,各自有值班驾驶员带领,水手长及其他船员手拿工具跟随,一有发现问题立刻现场整改,验舱官对我们积极的态度伸出了大拇指,对清洁的大舱表示满意,高频里不断传出好消息,NO.1舱过了!NO.2舱过了!NO.5舱有点问题,不过在船员积极的努力下,5个大舱全部通过检验,验舱官对银能轮船员高度负责的积极工作态度称赞不已,整个银能轮雀跃着,每个船员脸上都洋溢着胜利的微笑,这是大家十几天辛勤劳动的成果,也是我们给租家和船东递交的最满意的答卷。

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